「促銷優惠將鋪天蓋地，消費者和經銷商端全都受惠」 — 車商公開宣示

一、到底發生什麼事？

過去兩個月，進口車大量塞在台北港、台中港與基隆港的保稅倉庫中，估計累積超過 3 萬輛。原因主要是對「美國對等關稅」與「貨物稅」的政策不明，讓車商不敢動輒提車，以免突然承擔高達 17.5% 的關稅及最高 30% 的貨物稅。

這不僅導致港口成為臨時停車場，也讓今年4、5月的汽車銷售急凍：4月開牌量只有 32,876 輛，5月更下滑到 31,910 輛，年減超過 20%。

二、政策轉向，曙光乍現

最近，經濟部終於鬆口：只有美國進口車會調整關稅，其他如德國、日本、韓國、泰國車款不受影響；至於貨物稅是否調降，也暫時擱置，讓政策更明晰。

政策明朗後，車商也鬆一口氣。業者透露，7月將全面發動一波史上最猛烈的促銷攻勢，從天價折扣、免費配件到低利貸款樣樣有，連經銷端都能拿到額外利益。

三、雙重降稅 ≠ 車價一樣降？

不過，雖然稅務鬆綁，車價不一定立刻大跳水。車價結構複雜，除了進口關稅，也包含零件關稅、營運成本、經銷利潤等因素。換句話說，廠商可能選擇調整配備、延長保固或推出更誘人貸款方案，而不是直接讓價。若原材料、晶片等供應鏈成本未下降，降價幅度恐怕有限。

四、這波促銷你該怎麼買？

若你正考慮購買進口車，這幾點可以參考：

買車時機/推薦理由

7月初/車商已清楚稅務方向，優惠更積極，選擇空間變大。

比較不同優惠/不只比車價，也要比低利、配件、保固、貸款方案。

看向非美進口車/這些車款稅務穩定，車商更可能直接讓利。

提前訂車？還是等優惠？/如果差價明顯且符合需求，不必過度拖延。等促銷釋出也可能面臨物流延遲。

五、結語：卡車變入市利多，先思後買最安心

總歸一句話：3萬台進口車卡在港，拉開7月促銷戰序幕。對消費者而言，這可能是年內最好的購車時機；但也提醒大家，別只看車價，優惠方案的整體價值（例如配備、貸款條件、經銷商信譽等）才是真正需要比較的重點。

有興趣入手進口車的朋友，不妨在7月密切留意各大車商促銷公告，挑選符合自身需求的方案，撿到「有感好康」！